H3-raket van Japan gelanceerd vanaf Tanegashima
Tokio (zondag, 2 februari ‘25)
De vijfde lancering van de Japanse H3-raket door JAXA benadrukt hun technologische kunde en betrouwbaarheid als cruciale stap in hun ruimtevaartambities.
Succesvolle Lancering en Missie
De H3-raket werd vandaag om 17:30 lokale tijd gelanceerd vanaf het Tanegashima Space Center in de prefectuur Kagoshima [1]. Deze vijfde lancering is extra bijzonder omdat de raket de ‘Michibiki-6’ satelliet, een essentieel onderdeel van het Japanse GPS-systeem, in een baan om de aarde zal brengen [1][3]. De voorbereidingen begonnen al in de vroege ochtenduren toen de raket om 03:00 uur werd verplaatst van de assemblagehal naar de lanceerbasis [1].
Strategisch Belang voor Japan
Deze lancering markeert een belangrijke mijlpaal in Japans ruimtevaartontwikkeling. De H3-raket, die gezamenlijk is ontwikkeld door JAXA en Mitsubishi Heavy Industries met een totale investering van 220 miljard yen, is ontworpen om de H2A-raket te vervangen [1]. Een belangrijk economisch voordeel is dat de lanceringskosten zijn gehalveerd tot ongeveer 5 miljard yen per lancering [1]. De H3 heeft nu drie opeenvolgende succesvolle lanceringen achter de rug [1], wat het vertrouwen in Japans ruimtevaarttechnologie verder versterkt.
Toekomstgerichte Technologie
De Michibiki-6 satelliet die vandaag gelanceerd wordt, maakt deel uit van een ambitieus plan om Japan’s positiebepalingssysteem te versterken [1]. De Japanse overheid streeft ernaar om in het fiscale jaar 2026 een constellatie van zeven satellieten operationeel te hebben [1]. Dit zal Japan in staat stellen om onafhankelijk van buitenlandse systemen nauwkeurige positiebepaling aan te bieden, wat cruciaal is voor toepassingen zoals zelfrijdende auto’s en smart farming [1]. De satelliet zal ook worden ingezet voor noodcommunicatie tijdens rampen en voor het verbeteren van navigatiediensten [6].
Langetermijnperspectief
De H3-raket zal de komende twee decennia een centrale rol spelen in Japan’s ruimtevaartstrategie [1]. Na de pensionering van de H2A-raket, die zijn 50ste en laatste vlucht zal maken in het fiscale jaar 2025, zal de H3 de volledige verantwoordelijkheid overnemen voor Japan’s ruimtevaarttransport [1]. De raket zal worden ingezet voor het lanceren van satellieten voor nationale veiligheid, wetenschappelijk onderzoek en voor bevoorradingsmissies naar het International Space Station en het geplande maanstation [1].