Auto-onderdelenfabrikant Koito sluit Chinese fabriek vanwege verkoopdaling
Fuzhou (dinsdag, 1 april ‘25)
Koito Manufacturing sluit een fabriek in China eind mei 2025, waardoor de capaciteit met 15% vermindert, als reactie op dalende autoverkopen en om winstgevendheid te verbeteren.
Strategische Herstructurering in Chinese Markt
De Japanse verlichtingsspecialist Koito Manufacturing (beursgenoteerd op de Tokyo Stock Exchange onder ticker 7276) heeft op 1 april 2025 aangekondigd dat het zijn Fuzhou Koito-fabriek in de Chinese provincie Fujian zal sluiten [1]. Deze faciliteit, opgericht in 1995, is de oudste van de drie Chinese productiefaciliteiten van het bedrijf en employs ongeveer 300 medewerkers die zich bezighouden met de productie van koplampen en andere verlichtingscomponenten [1].
Impact op Productiecapaciteit
De sluiting zal resulteren in een vermindering van 50.000 eenheden productiecapaciteit, wat neerkomt op 15% van Koito’s totale Chinese productiecapaciteit [1]. De onderneming heeft bevestigd dat de productie die momenteel in Fuzhou plaatsvindt, zal worden overgeheveld naar andere Chinese faciliteiten om de continuïteit van leveringen te waarborgen [1]. Deze herstructurering komt als reactie op de aanzienlijke daling in verkopen, waarbij Koito’s omzet in China tussen april en december 2024 een daling van 20% noteerde ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder [1].
Marktontwikkelingen en Toekomstperspectief
De beslissing weerspiegelt de verschuivende dynamiek in de Chinese automarkt, waar lokale fabrikanten zoals BYD aan marktaandeel winnen, terwijl traditionele Japanse autofabrikanten zoals Nissan en Honda, belangrijke klanten van Koito, te maken hebben met dalende verkoopcijfers [1]. Deze ontwikkeling vindt plaats tegen de achtergrond van een groeiende markt voor elektrische voertuigverlichting, die naar verwachting tussen 2025 en 2032 een jaarlijkse groei van 11,9% zal laten zien [3].
Tijdlijn en Financiële Impact
Het bedrijf heeft aangekondigd dat de productiestop eind mei 2025 zal plaatsvinden, gevolgd door een formeel besluit tot bedrijfsontbinding eind juni 2025 [1]. De volledige liquidatie wordt verwacht tegen juni 2026 te zijn afgerond [1]. Koito heeft aangegeven dat de impact op de financiële resultaten voor het boekjaar eindigend in maart 2025 minimaal zal zijn [1].