India's Eerste Verticale Hefbrug Geopend in Rameswaram
Rameswaram (zondag, 6 april ‘25)
Premier Narendra Modi heeft India’s eerste verticale liftbrug in Rameswaram geopend. Met een investering van ₹550 crore verbetert deze brug de regionale connectiviteit en symboliseert infrastructuurinnovatie.
Technologische Doorbraak in Spoorweginfrastructuur
De 2,07 kilometer lange brug, die vandaag op Ram Navami werd geopend, vertegenwoordigt een belangrijke technologische sprong voorwaarts voor India’s infrastructuur. Met een unieke 72,5-meter verticale hefspan die binnen 5 minuten tot 22 meter hoogte kan reiken, maakt de constructie een veilige doorvaart mogelijk voor grote schepen [1][2]. De brug is ontworpen met het oog op de toekomst, uitgerust met een dubbel spoor en gebouwd om meer dan 100 jaar mee te gaan in de uitdagende marine-omgeving [1].
Innovatieve Constructie en Veiligheidsmaatregelen
De constructie, uitgevoerd door Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), omvat geavanceerde technische eigenschappen zoals roestvrijstalen versterking en volledig gelaste verbindingen met een speciale polysiloxaan coating [1]. Deze innovatieve aanpak zorgt ervoor dat de brug bestand is tegen zware weersomstandigheden en seismische activiteit. De maximumsnelheid op de brug is vastgesteld op 75 kilometer per uur, met een beperking tot 50 kilometer per uur op het hefdeel [2].
Economische Impact en Regionale Ontwikkeling
Als onderdeel van een breder infrastructuurinitiatief kondigt Modi ook andere spoor- en wegprojecten aan met een totale waarde van meer dan ₹8.300 crore in Tamil Nadu [1][3]. Deze investeringen zijn strategisch gepland om de verbinding met pelgrimsoorden te verbeteren en de lokale economische activiteit te stimuleren. De nieuwe brug vervangt de historische Pamban Bridge uit 1914, die in 2022 werd gesloten vanwege structurele problemen [2], en markeert een nieuwe fase in India’s infrastructurele modernisering.