Indiase tolheffing bereikt recordhoogte in 2024
New Delhi, vrijdag, 27 december 2024.
India’s tolheffing in 2024 overschrijdt ₹70.000 crore door nieuwe tolpleinen en verhoogde economische activiteit, met een totaal van 1.040 tolpleinen voor verbeterde inkomsten en reistijden.
Sterke Groei in Dagelijkse Inkomsten
De tolheffing in India laat een indrukwekkende stijging zien met een gemiddelde dagelijkse inning van ₹191,14 crore in 2024, vergeleken met ₹170,66 crore in het voorgaande jaar [1]. De elektronische tolinning heeft in de eerste twaalf maanden tot 22 december 2024 al ₹68.037,60 crore opgebracht, wat neerkomt op een stijging van 9,2% ten opzichte van het volledige voorgaande jaar [1].
Uitbreiding Infrastructuur
De significante groei wordt ondersteund door een aanzienlijke uitbreiding van het tolwegennetwerk. In het fiscale jaar 2024 zijn er 94 nieuwe tolpleinen toegevoegd, waardoor het totaal op 1 april 2024 op 933 kwam [1]. De totale lengte van tolwegen is gegroeid van 42.595 km op 1 april 2023 naar 46.884 km op 1 april 2024, een toename van 4.289 km [1]. In de eerste acht maanden van het fiscale jaar 2025 zijn er nog eens 70 tolpleinen bijgekomen [1].
Economische Impact en Toekomstperspectief
De groei in tolinkomsten weerspiegelt de toegenomen economische activiteit in India, met name in de logistieke sector en het consumentenverkeer [1]. Experts verwachten dat deze positieve trend zich zal voortzetten, mede dankzij het festivalseizoen en de voortdurende uitbreiding van het tolwegennetwerk [1]. Van de in totaal 1.040 tolpleinen vallen er 1.003 onder het beheer van de National Highways Authority of India [1], wat wijst op een gecoördineerde aanpak van de infrastructuurontwikkeling.
Investeringen en Ontwikkeling
De Indiase regering toont een sterke commitment aan infrastructuurontwikkeling, met plannen om meer dan US$ 1,4 biljoen te investeren tegen 2025 via de Nationale Infrastructuur Pipeline [3]. Deze investeringen zijn cruciaal voor de verdere economische ontwikkeling van het land en dragen bij aan de efficiëntie van het wegennetwerk [3]. De verbeterde infrastructuur zal naar verwachting leiden tot verminderde reistijden en lagere transportkosten voor weggebruikers [GPT].