Mercedes-Benz roept EU op tot eerlijke oplossingen in EV-tariefdiscussie met China
Beijing (woensdag, 23 april ‘25)
De CEO van Mercedes-Benz, Ola Källenius, benadrukt dat tarieven in de EU-China EV-marktdiscussie alleen moeten worden gebruikt als laatste middel, en pleit voor een ‘win-win’ oplossing door open concurrentie en dialoog.
Huidige Marktsituatie
De EU heeft in oktober 2024 de tarieven op Chinese elektrische voertuigen verhoogd tot wel 45,3%, terwijl Brussel en Beijing nu in gesprek zijn over mogelijke minimumprijsafspraken om deze tarieven te kunnen opheffen [1]. Deze ontwikkeling vindt plaats tegen de achtergrond van Mercedes-Benz’s dalende verkoopcijfers in China, waar het merk stevige concurrentie ondervindt van lokale rivalen [1].
Strategische Aanpassingen
Te midden van deze handelsspanningen heeft Mercedes-Benz op 23 april 2025 een nieuwe elektrische luxe limousine-serie ‘Vision V’ onthuld op de autobeurs van Shanghai, waarvan een deel in China geproduceerd zal worden [1]. Källenius verwacht dat het premium segment van de EV-markt de komende twee tot drie jaar aan momentum zal winnen, waarbij plug-in hybriden naar verwachting minstens tot 2030 naast volledig elektrische modellen zullen blijven bestaan [1].
Bredere Impact op de Markt
De handelsspanningen hebben een breder effect op de mondiale auto-industrie. Volkswagen heeft bijvoorbeeld aangekondigd zijn in China geproduceerde voertuigen te gaan exporteren naar Azië, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten, maar nadrukkelijk niet naar Europa of de Verenigde Staten [4]. Deze ontwikkeling illustreert hoe autofabrikanten hun strategieën aanpassen aan de veranderende handelsrelaties tussen China en het Westen.
Toekomstperspectief
De situatie wordt verder gecompliceerd door China’s recente exportcontroles op kritieke mineralen zoals zeldzame aardmetalen, die vanaf 22 april 2025 de toegang voor buitenlandse bedrijven kunnen beperken [2]. Deze ontwikkeling zou significante gevolgen kunnen hebben voor de productie van elektrische voertuigen wereldwijd, aangezien deze mineralen essentieel zijn voor de productie van EV-batterijen en andere componenten [2].