Honda en Nissan overwegen strategische fusie

Tokyo, zaterdag, 21 december 2024.
Honda en Nissan verkennen een fusie via een holding, met mogelijk akkoord volgende week. Dit kan de Aziatische auto-industrie aanzienlijk beïnvloeden.
Details van de Voorgenomen Fusie
Honda Motor Co., Ltd. (TYO: 7267) en Nissan Motor Co., Ltd. (TYO: 7201) zijn in vergevorderde gesprekken over een mogelijke fusie via een holdingstructuur, waarbij een overeenkomst mogelijk al volgende week wordt bereikt [1]. De fusie zou leiden tot de vorming van een autogigant met een gecombineerde jaarlijkse verkoop van meer dan 7 miljoen voertuigen, wat het bedrijf tot de derde grootste autofabrikant ter wereld zou maken [1][4].
Financiële Context en Uitdagingen
De timing van deze fusiegesprekken komt op een kritiek moment voor Nissan, dat met aanzienlijke uitdagingen kampt. In de eerste helft van het fiscale jaar 2024 zag het bedrijf zijn netto-inkomen dalen met 1.3% tot 5,9842 biljoen yen, terwijl de operationele winst met 90.2% kromp tot 32,9 miljard yen [5]. De wereldwijde autoverkopen van Nissan daalden in dezelfde periode met 1.6% tot 1,596 miljoen eenheden [5].
Strategische Voordelen en Technologie
Een belangrijke drijfveer voor de fusie is de noodzaak om te concurreren in de snel evoluerende EV-markt [4]. Honda’s sterke positie in hybride technologie zou een oplossing kunnen bieden voor Nissans gebrek aan hybride modellen [6]. De samenwerking zou beide bedrijven in staat stellen om de ontwikkelingskosten te delen en hun technologische expertise te bundelen om beter te kunnen concurreren met opkomende spelers zoals Tesla en BYD [1].
Toekomstperspectief
De fusieplannen omvatten mogelijk ook de integratie van Mitsubishi Motors, waarin Nissan een aanzienlijk belang heeft [1][5]. Renault, momenteel de grootste aandeelhouder van Nissan, lijkt ook positief te staan tegenover deze ontwikkeling [2]. De komende week wordt cruciaal voor het bereiken van een principeakkoord, waarbij details over de eigendomsstructuur en integratieplanning centraal zullen staan [1].