Zuid-Korea kondigt veiligheidsinspecties aan na dodelijke vliegtuigcrash

Zuid-Korea kondigt veiligheidsinspecties aan na dodelijke vliegtuigcrash

2024-12-31 policy

Seoul, dinsdag, 31 december 2024.
Zuid-Korea voert veiligheidsinspecties uit op alle Boeing 737-800 vliegtuigen na een crash die 179 dodelijke slachtoffers eiste. Dit versterkt de luchtvaartveiligheid in de regio.

Details van de Ramp

Op 29 december 2024 crashte een Boeing 737-800 van Jeju Air op Muan International Airport, waarbij 179 van de 181 inzittenden om het leven kwamen [1][2]. Het vliegtuig skidde van de landingsbaan af en botste tegen een betonnen hek [1]. Onder de slachtoffers waren voornamelijk Zuid-Koreanen en twee Thaise staatsburgers [1][2]. De crash wordt beschouwd als een van de dodelijkste rampen in de Zuid-Koreaanse luchtvaartgeschiedenis [1].

Directe Overheidsreactie

Waarnemend president Choi Sang-mok heeft onmiddellijk een noodveiligheidsinspectie bevolen van het gehele luchtvaartoperationele systeem [2][3]. Het Ministerie van Land, Infrastructuur en Transport (MOLIT) kondigde een uitgebreide speciale inspectie aan van alle Boeing 737-800 toestellen [3]. Deze inspectie, die loopt tot 3 januari 2025, richt zich op de 101 Boeing 737-800 vliegtuigen die momenteel in gebruik zijn bij Zuid-Koreaanse luchtvaartmaatschappijen [5].

Onderzoek en Veiligheidsmaatregelen

Beide zwarte dozen zijn geborgen en worden geanalyseerd door een gezamenlijk team van de Amerikaanse National Transportation Safety Board, de Federal Aviation Administration en Boeing [3]. De piloot had kort voor de crash een ‘bird strike’ gemeld na een waarschuwing van de luchtverkeersleiding [3]. Een dag na het ongeluk moest een andere Jeju Air Boeing 737-800 terugkeren naar Seoul vanwege problemen met het landingsgestel, wat de zorgen over de vliegveiligheid verder vergrootte [2].

Impact op de Luchtvaartsector

De crash heeft verstrekkende gevolgen voor de luchtvaartindustrie in de regio. Jeju Air, de grootste operator van de Boeing 737-800 in Zuid-Korea met 39 toestellen [3], zag zijn aandelenkoers met 8,4% dalen tot het laagste niveau sinds de beursnotering [1]. De Boeing 737-800, die ongeveer 17% van de actieve wereldwijde jetvloot vertegenwoordigt [3], staat nu onder verscherpt toezicht. Zuid-Korea heeft een nationale rouwperiode van zeven dagen afgekondigd die eindigt op 4 januari 2025 [1].

Bronnen


luchtvaart veiligheidsinspectie