Mercedes-Benz ziet winst kelderen door Chinese tegenwind
Peking, vrijdag, 25 oktober 2024.
Mercedes-Benz rapporteert een scherpe daling van 54% in kwartaalwinst, voornamelijk door zwakke verkopen in China. De Duitse autofabrikant kondigt kostenbesparingen aan en herziet zijn strategie voor de luxemarkt, terwijl de concurrentie toeneemt en de vraag in China afneemt.
Bedrijfsprestaties en Marktuitdagingen
Mercedes-Benz Group AG (MBG:GR) ondervindt aanzienlijke uitdagingen in de Chinese markt, een cruciale regio voor hun topklasse voertuigen zoals de S- en G-klasse. De netto winst van het bedrijf daalde met 54% tot 1,719 miljard euro in het derde kwartaal van 2024, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar[1]. Deze daling is grotendeels te wijten aan een afname van 17% in de verkoop in China, waar de totale omzet van de Chinese divisie 5,09 miljard euro bedroeg[1].
Strategische Herziening en Kostenbesparingen
In reactie op deze resultaten heeft Mercedes-Benz aangekondigd dat het kostenbesparingen zal doorvoeren om de impact van de dalende winstgevendheid te beperken[3]. Het bedrijf heeft ook zijn strategie herzien, waarbij de focus verschuift naar het heroveren van hun positie in de ultra-luxe markt door investeringen te richten op winstgevende nicheproducten, met als doel de verkoop van high-end modellen tegen 2026 met 60% te verhogen[5].
Impact van Macro-Economische Factoren
De Chinese markt, de grootste voor Mercedes-Benz, wordt geconfronteerd met een vertragende economische groei en een vastgoedcrisis die de consumptie van luxe goederen beïnvloedt[4]. Dit heeft geleid tot een daling van 13% in de verkoop van nieuwe voertuigen in China in het derde kwartaal van 2024, met een cumulatieve daling van 10% in de eerste drie kwartalen[1]. Ondanks deze dalingen blijft het bedrijf optimistisch over het genereren van solide kasstromen, met een industriële vrije kasstroom van 2 miljard euro in het kwartaal[2].
Toekomstige Vooruitzichten
Mercedes-Benz blijft zich aanpassen aan de veranderende marktdynamiek en de druk om te concurreren met opkomende binnenlandse merken zoals Aito en Nio[5]. Met de introductie van nieuwe elektrische modellen, waaronder de ‘Pure Electric Big G’, hoopt het bedrijf zijn aandeel in de luxe elektrische voertuigenmarkt te vergroten. Terwijl de concurrentie toeneemt, streeft Mercedes ernaar om zijn positie in de markt te behouden door te innoveren en zijn strategie aan te passen aan de veranderende voorkeuren van consumenten[5].