China, Japan en Zuid-Korea vormen alliantie tegen Amerikaanse tarieven

2025-04-01 policy

Peking (dinsdag, 1 april ‘25)
China, Japan en Zuid-Korea hebben afgesproken samen te werken tegen Amerikaanse tarieven. Ze richten zich op samenwerking in de toeleveringsketen en het bespreken van exportcontroles.

Historische Samenwerking in Seoul

Op 30 maart 2025 kwamen de handelsministers van de drie Aziatische economische grootmachten voor het eerst in vijf jaar bijeen in Seoul [1][2]. De bijeenkomst werd bijgewoond door de Chinese minister van Handel Wang Wentao, de Zuid-Koreaanse minister van Handel An Duk-geun en de Japanse minister van Economie Muto Yoji [2]. Deze historische ontmoeting vond plaats slechts drie dagen voor de aangekondigde nieuwe Amerikaanse tariefmaatregelen [3].

Concrete Afspraken over Halfgeleiders

Tijdens de bijeenkomst werden belangrijke afspraken gemaakt over de handel in halfgeleiders. Japan en Zuid-Korea hebben aangegeven grondstoffen voor halfgeleiders uit China te willen importeren, terwijl China interesse heeft getoond in de aanschaf van chipproducten uit beide landen [1][4]. De drie landen hebben expliciet afgesproken om de toeleveringsketens open en stabiel te houden [5].

Reactie op Amerikaanse Tarieven

De timing van de bijeenkomst is cruciaal, aangezien de Verenigde Staten vanaf 3 april 2025 een tarief van 25% zullen heffen op niet-Amerikaanse auto’s [3]. Dit treft vooral Japan en Zuid-Korea als belangrijke auto-exporteurs naar de Amerikaanse markt. De drie Aziatische landen hebben afgesproken gezamenlijk op te treden tegen het Amerikaanse protectionisme en zich in te zetten voor het behoud van multilaterale handelsmechanismen [2][6].

Toekomstplannen voor Vrijhandel

De ministers hebben tevens besloten om de onderhandelingen over een vrijhandelsovereenkomst tussen de drie landen te versnellen [7]. Deze overeenkomst zou voortbouwen op het bestaande RCEP-verdrag en zou nog verdergaande handelsliberalisering mogelijk maken [8]. De volgende ministeriële handelsbijeenkomst zal in Japan plaatsvinden [3].

Bronnen

handelsbeleid supply chain