Luchtvaartpassagiers overschrijden 5 miljard ondanks uitdagingen
Tokyo, woensdag, 11 december 2024.
In 2025 verwacht IATA dat het aantal luchtvaartpassagiers voor het eerst meer dan 5 miljard zal bedragen, ondanks problemen in de toeleveringsketen. Dit biedt zowel kansen als uitdagingen voor de industrie.
Recordgroei in passagiersaantallen
De International Air Transport Association (IATA) voorspelt een significante groei van 6,7% in het aantal passagiers, wat neerkomt op 0.33 miljard extra reizigers in 2025 [1][2]. Deze historische mijlpaal gaat gepaard met een verwachte totale omzet van meer dan $1 biljoen, wat een stijging van 4,4% betekent ten opzichte van 2024 [1]. De nettowinst voor de sector wordt geschat op $36,6 miljard, een verbetering ten opzichte van de $31,5 miljard in 2024 [2].
Uitdagingen in de toeleveringsketen
Ondanks deze positieve vooruitzichten waarschuwt IATA-directeur Willie Walsh voor aanhoudende problemen in de toeleveringsketen [4]. Met name de vertragingen bij vliegtuigleveringen door Boeing en Airbus vormen een significante uitdaging voor de groeiambities van luchtvaartmaatschappijen [4]. ‘De situatie is onacceptabel,’ stelt Walsh, die aangeeft dat het geduld van de sector op is [4][5].
Financiële vooruitzichten en brandstofkosten
Een positieve ontwikkeling is de verwachte daling van de brandstofkosten. De gemiddelde prijs voor vliegtuigbrandstof wordt voor 2025 geschat op $87 per vat, een aanzienlijke daling ten opzichte van $99 in 2024 [4]. Dit draagt bij aan de verbeterde winstgevendheid, hoewel de marges met 3,6% nog steeds relatief dun blijven [2]. De passagiersopbrengsten zullen naar verwachting met 3,4% dalen [4], wat de noodzaak voor efficiënte bedrijfsvoering onderstreept.
Regionale verschillen en toekomstperspectief
De winstgevendheid varieert sterk per regio, waarbij Noord-Amerikaanse carriers in 2025 naar verwachting $13,8 miljard nettowinst behalen, terwijl Azië-Pacific een bescheidener $3,6 miljard voorspelt [2]. Geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten en Oekraïne blijven risicofactoren voor de sector [4]. Desondanks toont de industrie veerkracht, met een indrukwekkend herstel van het $140 miljard verlies tijdens de COVID-19-pandemie in 2020 [4].