Nissan snijdt productie VS drastisch in door tegenvallende verkoop
Yokohama, dinsdag, 26 november 2024.
Nissan verlaagt de productie in Amerikaanse fabrieken met 17% tot maart 2025, een directe reactie op dalende verkoopcijfers. Deze beslissing treft vooral de fabrieken in Mississippi en Tennessee, waar populaire modellen als de Rogue en Frontier worden geproduceerd. De productievermindering is onderdeel van een wereldwijde herstructurering waarbij Nissan zijn totale productiecapaciteit met 20% wil verlagen. Deze ontwikkeling weerspiegelt een bredere trend in de auto-industrie, waar meerdere fabrikanten worstelen met overcapaciteit en veranderende marktomstandigheden. Vooral de gemiste kans in de groeiende hybride markt in de VS blijkt nu een pijnpunt voor Nissan.
Verkoopdaling en Marktdruk
Nissan Motor Co., Ltd., genoteerd aan de Tokyo Stock Exchange onder het symbool 7201, heeft aangekondigd dat het zijn productie in de Verenigde Staten met 17% zal verminderen tot maart 2025. De beslissing is ingegeven door tegenvallende verkoopcijfers in de regio, wat vooral de fabrieken in Mississippi en Tennessee treft waar modellen zoals de Rogue en Frontier worden geproduceerd[1][2]. De productievermindering is onderdeel van een bredere herstructurering, aangezien Nissan wereldwijd streeft naar een verlaging van de productiecapaciteit met 20%[3].
Impact op Wereldwijde Strategie
Deze reductie in productiecapaciteit maakt deel uit van Nissans bredere strategie om de inzet van kapitaal te optimaliseren, een beweging die wordt weerspiegeld in de bredere auto-industrie. Automakers zoals General Motors en Ford hebben eveneens drastische maatregelen genomen om kosten te besparen, door miljarden te snijden in vaste kosten en duizenden werknemers te ontslaan[4]. Voor Nissan betekent de productievermindering dat het bedrijf zijn focus moet herzien, met name in markten waar groei mogelijk is, zoals de hybride voertuigenmarkt in de VS[3].
Toekomstige Uitdagingen en Kansen
Terwijl Nissan zijn productie vermindert, blijft de druk van concurrenten toenemen. In Thailand worden bijvoorbeeld Nissans dealers benaderd door Chinese rivalen, wat de concurrentiedruk verder verhoogt[3]. Daarnaast hebben striktere leningscriteria in Thailand geleid tot een voorspelde productiedaling van 18% jaar-op-jaar[3]. Deze uitdagingen suggereren dat Nissan snel moet inspelen op veranderende marktomstandigheden om zijn positie te behouden en te versterken in een competitieve markt.
Volgens De Analisten
Analisten wijzen erop dat de wereldwijde auto-industrie zich momenteel in een fase van kapitaalefficiëntie bevindt, waarbij lagere uitgaven en meer samenwerkingen worden aangemoedigd. Dit is noodzakelijk om de winstgevendheid te waarborgen in een tijd van stijgende grondstofkosten en afnemende consumentenvraag[4]. De herstructureringsinspanningen van Nissan zijn een weerspiegeling van deze bredere trend, waarbij het bedrijf zijn strategie aanpast om efficiënter te opereren en marktaandeel te behouden tegen de achtergrond van deze uitdagingen.