Harley-Davidson Japan ontvangt zware boete voor machtsmisbruik
Shinjuku (donderdag, 18 september ‘25)
Harley-Davidson Japan moet 211,47 miljoen yen boete betalen wegens het opleggen van onredelijke verkoopquota aan dealers, wat als machtsmisbruik wordt beschouwd volgens de Japanse Fair Trade Commissie.
Achtergrond en Besluit van de Fair Trade Commissie
Harley-Davidson Japan, een dochteronderneming van het Amerikaanse Harley-Davidson, Inc. (NYSE: HOG), heeft een boete van 211,47 miljoen yen gekregen van de Japanse Fair Trade Commissie. De boete is opgelegd wegens schending van de Antimonopoliewet door het opleggen van onredelijk hoge verkoopquota’s aan dealers tussen januari 2023 en augustus 2024. Deze praktijken werden beschouwd als een misbruik van een superieure onderhandelingspositie, wat leidde tot de boete en aanvullende maatregelen om herhaling te voorkomen [1].
Impact op Dealers en Marktconsequenties
De dealers van Harley-Davidson in Japan waren gedwongen om via ‘self-registration’ methoden aan de quota’s te voldoen, waarbij ze motorfietsen zelf aanschaften en registreerden om de cijfers te halen. Dit leidde tot een daling van de verkoopprijzen onder de inkoopkosten voor deze voertuigen. Ongeveer 30% van de motorverkoop door deze methoden werd geregistreerd bij dealers die sterk afhankelijk zijn van hun relatie met Harley-Davidson, wat de impact van deze praktijken onderstreept [1].
Gevolgen voor Harley-Davidson’s Bedrijfsvoering
De uitspraak van de Fair Trade Commissie kan significante gevolgen hebben voor de bedrijfsvoering van Harley-Davidson in Japan. Het bedrijf moet niet alleen de boete betalen, maar ook voldoen aan de maatregelen ter voorkoming van herhaling, inclusief toezicht door derden. Deze verplichtingen kunnen leiden tot een herziening van hun verkoopstrategieën en dealerrelaties in Japan, wat van invloed kan zijn op hun marktaandeel en winstgevendheid in de toekomst [1].
Toekomstige Vooruitzichten en Marktpositie
Hoewel de directe financiële impact van de boete op de wereldwijde prestaties van Harley-Davidson beperkt kan zijn, kan de verplichting tot aanpassingen in hun bedrijfsvoering in Japan de lange termijnstrategie van het bedrijf beïnvloeden. De aanpassing kan ook gevolgen hebben voor de perceptie van het merk en de loyaliteit van dealers, wat essentieel is voor het behouden van een sterke marktpositie in Japan, een belangrijke markt voor motorfietsproducenten [1].