Trump's Tariffs Increase Car Parts Prices
Washington (zaterdag, 3 mei ‘25)
De Amerikaanse tarieven van 25% op buitenlandse auto-onderdelen verhogen de consumentenprijzen en beïnvloeden de Amerikaanse economie, met kans op economische schade van honderden miljarden dollars.
Ingrijpende Tariefmaatregel
De Trump-administratie heeft op 3 mei 2025 een nieuwe tariefmaatregel ingevoerd die een extra heffing van 25% oplegt aan buitenlandse auto-onderdelen [1]. Deze maatregel ging officieel in werking om 0:01 uur Amerikaanse oostelijke tijd (13:01 uur Nederlandse tijd) [1]. De impact is vooral significant voor de Zuid-Koreaanse auto-industrie, waar de export van auto-onderdelen naar de VS vorig jaar een waarde vertegenwoordigde van 135 miljard dollar [1].
Verzachtende Maatregelen
Om de impact op autofabrikanten met productiefaciliteiten in de VS te verzachten, heeft de Trump-administratie enkele concessies aangekondigd. Voor het eerste jaar krijgen deze fabrikanten een vrijstelling voor onderdelen tot 15% van de totale voertuigwaarde, gevolgd door een verlaging naar 10% in het tweede jaar [1]. Deze verzachtende maatregelen gelden van 3 april 2025 tot 30 april 2026, met een aangepaste regeling die doorloopt tot 2027 [1].
Internationale Handelsspanningen
De tariefmaatregel komt in een periode van toenemende handelsspanningen. Japan, een belangrijke handelspartner in de auto-industrie, heeft al bezorgdheid geuit over de impact op hun auto-onderdelensector [2]. De maatregel past in een breder patroon van protectionistische maatregelen onder de tweede termijn van Trump, waarbij al eerder tarieven werden ingevoerd op staal, aluminium en andere producten [3].
Economische Implicaties
De nieuwe tarieven hebben al geleid tot aanzienlijke marktreacties. Het effect op de financiële markten was direct merkbaar, met een scherpe daling in aandelenkoersen en een verzwakking van de Amerikaanse dollar [4]. Volgens handelscijfers is Zuid-Korea bijzonder kwetsbaar, aangezien hun export van auto-onderdelen naar de VS is gestegen van 29,5% in 2020 naar 36,5% in 2024 [1].