Verlenging van Brandstofbelastingsverlaging in Zuid-Korea beïnvloedt prijzen
Seoul (dinsdag, 22 april ‘25)
De Zuid-Koreaanse regering verlengt de tijdelijke verlaging van brandstofbelastingen tot juni 2025, maar vermindert de omvang. Hierdoor zullen benzine- en dieselprijzen volgende maand stijgen.
Details van de Belastingaanpassing
Het Zuid-Koreaanse ministerie van Financiën heeft aangekondigd dat vanaf 1 mei 2025 de belastingverlaging voor benzine wordt teruggebracht van 15% naar 10%, terwijl voor diesel en LPG de verlaging wordt verminderd van 23% naar 15% [1]. Deze aanpassing resulteert in een prijsstijging van 40 won per liter voor benzine, 46 won voor diesel en 17 won voor LPG-butaan [1].
Impact op Brandstofprijzen
Na de aanpassing zal de brandstofbelasting voor benzine uitkomen op 738 won per liter en voor diesel op 494 won per liter. Ondanks deze verhogingen blijven de tarieven nog steeds lager dan vóór de invoering van de verlaging: benzine is nog steeds 82 won per liter goedkoper en diesel 87 won per liter [1]. Voor LPG-butaan stijgt de belasting naar 173 won per liter, wat nog steeds 30 won onder het oorspronkelijke niveau ligt [1].
Economische Context en Maatregelen
De regering heeft deze beslissing genomen tegen de achtergrond van recente dalingen in de internationale olieprijzen, maar houdt ook rekening met de hoge wisselkoersen die boven de 1.400 won per dollar liggen [1]. Om mogelijke speculatie te voorkomen, heeft de regering strikte maatregelen aangekondigd. Oliemaatschappijen worden beperkt in hun leveringen: voor benzine en diesel geldt een maximum van 115% van het volume in dezelfde periode vorig jaar, terwijl voor LPG een limiet van 120% is vastgesteld [1].
Bredere Economische Implicaties
Deze belastingaanpassing komt op een moment dat Zuid-Korea te maken heeft met verschillende economische uitdagingen. De timing is bijzonder relevant gezien de recente ontwikkelingen in de handelsbetrekkingen met de Verenigde Staten, waarbij zorgen bestaan over mogelijke tariefverhogingen [3]. De regering streeft naar een evenwicht tussen fiscale verantwoordelijkheid en het beheersen van de consumentenprijzen [1].