Himachal Pradesh Introduceert 297 Elektrische Bussen ter Verbetering Openbaar Vervoer

Shimla (zaterdag, 29 maart ‘25)
Himachal Pradesh moderniseert zijn openbaar vervoer met 297 elektrische bussen, waaronder 24 luxe bussen, om de connectiviteit te verbeteren en milieu-impact te verminderen.
Strategische Investering in Duurzaam Transport
De beslissing voor deze grootschalige investering werd genomen tijdens een kabinetsvergadering op 28 maart 2025 in Shimla, onder leiding van Chief Minister Thakur Sukhu [1][3]. De aanschaf omvat 297 Type-1 elektrische bussen en 24 luxe airconditioned bussen voor de Himachal Road Transport Corporation (HRTC) [1]. Deze aanzienlijke uitbreiding van het wagenpark is onderdeel van een bredere strategie om de transportinfrastructuur in de regio te moderniseren [2].
Financiële en Technische Details
Het project vertegenwoordigt een significante financiële investering, waarbij de kosten per reguliere elektrische bus zijn gestegen van 1,25 crore naar 1,71 crore roepie [1]. De luxe bussen worden aangeschaft voor 1,52 crore roepie per stuk [1]. Om dit ambitieuze project te financieren, zal de staatsregering financiële ondersteuning zoeken bij NABARD [1]. Een belangrijk aspect van het project is het uitgebreide onderhoudsplan, waarbij de busleverancier verantwoordelijk zal zijn voor onderhoud en reparaties gedurende de komende 12 jaar [1].
Impact op Toerisme en Milieu
De introductie van deze elektrische vloot heeft een dubbele doelstelling: het verbeteren van de toeristische infrastructuur en het verminderen van de milieu-impact [1][2]. De luxe bussen zullen specifiek worden ingezet om belangrijke toeristische bestemmingen in de staat te verbinden, wat de toegankelijkheid voor bezoekers aanzienlijk zal verbeteren [1]. Alle bussen zullen voldoen aan de laatste BS-6 emissienormen, wat bijdraagt aan een schoner milieu door het verminderen van schadelijke uitstoot [1].
Uitdagingen bij Implementatie
Hoewel het project veelbelovend is, zijn er nog enkele uitdagingen te overwinnen. In het Una-district bijvoorbeeld, is een eerder initiatief voor private elektrische bussen vastgelopen op administratief niveau [2]. Dit onderstreept het belang van een zorgvuldige implementatie van het huidige project. De regering heeft echter aangegeven vastbesloten te zijn om deze uitbreiding van het elektrische busnetwerk tot een succes te maken, als onderdeel van hun bredere ‘Green Himachal’ campagne [2][3].